เพื่อให้บรรลุฟังก์ชันการควบคุมพลังงานและการควบคุมการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบพิทช์จะต้องสร้างการสื่อสารกับระบบควบคุมหลัก ระบบนี้รับผิดชอบในการรวบรวมพารามิเตอร์ที่จำเป็น เช่น ความเร็วใบพัด ความเร็วเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ความเร็วและทิศทางลม อุณหภูมิ และอื่นๆ การปรับมุมพิทช์จะถูกควบคุมผ่านโปรโตคอลการสื่อสาร CAN เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจับพลังงานลมและรับรองการจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ
สลิปริงกังหันลมช่วยอำนวยความสะดวกในการจ่ายไฟและส่งสัญญาณระหว่างนาเซลล์และระบบสนามแบบดุมล้อ ซึ่งรวมถึงการจัดหาแหล่งจ่ายไฟ 400VAC+N+PE, สาย 24VDC, สัญญาณโซ่ความปลอดภัย และสัญญาณการสื่อสาร อย่างไรก็ตาม การอยู่ร่วมกันของสายไฟฟ้าและสายสัญญาณในพื้นที่เดียวกันก่อให้เกิดความท้าทาย เนื่องจากสายไฟฟ้าส่วนใหญ่ไม่มีฉนวนป้องกัน กระแสสลับจึงสามารถสร้างฟลักซ์แม่เหล็กสลับในบริเวณใกล้เคียงได้ หากพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่ต่ำถึงเกณฑ์ที่กำหนด อาจสร้างศักย์ไฟฟ้าระหว่างตัวนำภายในสายควบคุม ส่งผลให้เกิดการรบกวน
นอกจากนี้ ยังมีช่องว่างการคายประจุระหว่างแปรงและช่องวงแหวน ซึ่งอาจทำให้เกิดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าเนื่องจากการคายประจุไฟฟ้าภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูงและสภาวะกระแสไฟฟ้าสูง
เพื่อบรรเทาปัญหาเหล่านี้ จึงได้เสนอการออกแบบโพรงย่อย โดยที่วงแหวนพลังงานและวงแหวนพลังงานเสริมจะอยู่ในโพรงหนึ่ง ในขณะที่โซ่ Anjin และวงแหวนสัญญาณจะอยู่ในโพรงอีกโพรงหนึ่ง การออกแบบโครงสร้างนี้ช่วยลดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าภายในลูปการสื่อสารของวงแหวนสลิปได้อย่างมีประสิทธิภาพ วงแหวนพลังงานและวงแหวนพลังงานเสริมถูกสร้างขึ้นโดยใช้โครงสร้างกลวง และแปรงประกอบด้วยมัดเส้นใยโลหะมีค่าที่ทำจากโลหะผสมบริสุทธิ์ วัสดุเหล่านี้ รวมถึงเทคโนโลยีระดับทหาร เช่น Pt-Ag-Cu-Ni-Sm และโลหะผสมหลายชนิดอื่นๆ ช่วยให้การสึกหรอต่ำเป็นพิเศษตลอดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ
เวลาโพสต์ : 26 ม.ค. 2568
